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Benzinhahn geschlossen aber Motorrad fährt trotzdem
(zu alt für eine Antwort)
p***@googlemail.com
2019-06-22 18:46:34 UTC
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Hallo zusammen!

Ich habe bei meinem Motorrad ein kleines Problem, bei dem ich einfach nicht mehr weiter weiß.

Seit ich bei meiner Honda, Varadero Bj. 2006, wieder mal die Zündkerzen gewechselt und den K&N Luftfilter gereinigt habe das Problem, dass die Gute trotz geschlossener Benzinhähne munter weiter läuft. Also nicht bloß kurz sondern ständig. Geht auch nach 50 km oder so nicht aus. Hähne sind definitiv dicht. Um an den Filter zu kommen muss ja der ganze Tank weg und nichts lief aus. Nebenbei sabbert irgendwo das Benzin raus. Das nicht ständig sondern nach Lust und Laune. Meist nachdem ich Sprit rein habe.
Beim Abbau des Tank ist mir ordentlich was an Benzin über den ganzen Motor gelaufen, weil ich mit dem Hahn an der Verkleidung hängen geblieben bin und der aufging. Weiß nicht ob das was damit zu tun hat, evtl. Dichtungen durch das Benzin aufgelöst wurden oder so.
Die Schläuche am Tank passen meines Erachtens auch. Sind ja von der Größe unterschiedlich.

Vielleicht hat ja jemand von euch eine Idee, was da los sein könnte.

Danke bereits vorab für die Tipps und fahrt vorsichtig!

Steph
Claas Thede
2019-06-22 20:59:33 UTC
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Moin,
Post by p***@googlemail.com
Die Schläuche am Tank passen meines Erachtens auch. Sind ja von der
Größe unterschiedlich.
Schläuch_e_, mit unterschiedlicher Größe? Vielleicht ein Unterdruckhahn?
Wie sind die Stellungen des Hahns beschriftet, gibt es da ein "OFF"?
Oder aber ein "PRI"?


Gruß
Claas
p***@googlemail.com
2019-06-29 08:10:41 UTC
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Danke für die Antwort.
Gibt OFF.
Die Schläuche vom Tank waren ja ab. Soll heißen es sind nur die drei Schläuche auf der Unterseite des angeschlossen. Diese haben verschiedene Durchmesser damit diese beim Anschließen am Tank nicht verwechselt werden können.
Einer Überlauf, einer Belüfter, der dritte müsste das Benzin ziehen aber wieso auf einmal?
Ralf Fassel
2019-07-01 09:03:07 UTC
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* ***@googlemail.com
| Einer Überlauf, einer Belüfter, der dritte müsste das Benzin ziehen
| aber wieso auf einmal?

Naja, dann stimmt halt

| [...] Hähne sind definitiv dicht. [...]

eben nicht. Ich hatte das mal an der XJ600S, daß der Hahn ebenfalls
'dicht' war (wobei der kein OFF hatte, sondern bei ON auf Unterdruck
aufgeht). Wenn man ihn aber etwas seitlich belastet hat, kam trotz
'gechlossenem' Hahn Benzin raus (nicht zu knapp!), ohne daß der Motor an
war und Unterdruck erzeugt hat. Vielleicht ist das bei dir ja was
ähnliches? Eingebaut wird das Teil irgendwie belastet und 'umgeht'
damit das OFF?

R'

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