klassische Halbschale gesucht

[Sebastian Scholz]

Hallo zusammen,

die Tage habe ich das Bild einer GB 500 Clubman mit einer Halbschale von
MBV gesehen (http://www.motorradverkleidungen.de/classic2.html).

Da diese Halbschale aber so um die EUR 450,- kosten soll und dazu dann
noch die Lackierung käme, frage ich mich, ob es nicht alternative
Anbieter von passenden Halbschalen gibt, die erstens günstiger und
zweitens etwas sportlicher sind (die Halbschale sieht mir doch etwas
"rundlicher" aus als z. B. die für die Honda XBR
(http://www.motorradverkleidungen.de/classic.html).

Bei eBay gibt es diesen "Kickstarter Classics"-Shop, wo jemand
gelegentlich solche universalen Halbschalen verkauft, die werden dor
immer für Ducati beworben. Hat hier jemand schonmal versucht, sowas
tatsächlich anzubringen? Womöglich gar an einem Krad, das eben keine
Ducati war?

Hm... wenn das alles nix hilft, dann werde ich die Kohle wohl lieber in
einen Arai Chaser Phil Read Replica stecken, der 2007 (wieder) auf den
Markt kommen soll - zumindest sofern er auf meine Rübe passt. Lecker:
http://www.sportsbikeshop.co.uk/motorcycle_parts/content_prod/198/22872

Danke für das Aufzeigen von Alternativen,
für das Anzweifeln meines Vorhabens und
für das Zerreißen jedweder Sinnhaftigkeit ;-)

Sebastian

[Christoph Baurichter]

Namd,

Post by Sebastian Scholz
die Tage habe ich das Bild einer GB 500 Clubman mit einer Halbschale von
MBV gesehen (http://www.motorradverkleidungen.de/classic2.html).

schaut odch schon lecker aus.

Post by Sebastian Scholz
Da diese Halbschale aber so um die EUR 450,- kosten soll und dazu dann
noch die Lackierung käme, frage ich mich, ob es nicht alternative
Anbieter von passenden Halbschalen gibt, die erstens günstiger und
zweitens etwas sportlicher sind (die Halbschale sieht mir doch etwas
"rundlicher" aus als z. B. die für die Honda XBR
(http://www.motorradverkleidungen.de/classic.html).

450 Eumel ist ganz sportlich.
'n Unterschied seh ich aber nicht.

Post by Sebastian Scholz
Bei eBay gibt es diesen "Kickstarter Classics"-Shop, wo jemand
gelegentlich solche universalen Halbschalen verkauft, die werden dor
immer für Ducati beworben. Hat hier jemand schonmal versucht, sowas
tatsächlich anzubringen? Womöglich gar an einem Krad, das eben keine
Ducati war?

Warum nicht? Wenn die Halterung nicht zu gefrickelt ausschaut, wird
der nicht ganz ahnungslose TUeVler da nichts gegen einzuwenden haben.
Ich taet mal bei der Bucht schauen. Metisse und Rickman als
Suchbegriffe könnten helfen. Im UK schaun?

Post by Sebastian Scholz
Hm... wenn das alles nix hilft, dann werde ich die Kohle wohl lieber in
einen Arai Chaser Phil Read Replica stecken, der 2007 (wieder) auf den
http://www.sportsbikeshop.co.uk/motorcycle_parts/content_prod/198/22872

Das sind doch mal gute Nachrichten. Das wed ich denn auch mal
beobachten.

Post by Sebastian Scholz
Danke für das Aufzeigen von Alternativen,
für das Anzweifeln meines Vorhabens und
für das Zerreißen jedweder Sinnhaftigkeit ;-)

Berichte er bitte weiter.
Ciao
CeBe

[Christoph Baurichter]

Post by Christoph Baurichter

Post by Sebastian Scholz
die Tage habe ich das Bild einer GB 500 Clubman mit einer Halbschale von
MBV gesehen (http://www.motorradverkleidungen.de/classic2.html).

schaut odch schon lecker aus.

wennst des französichen mächtig bist find ich ja:

http://www.chez.com/chevaliernoir/moto/ss.htm

sehr gelungen. Die Verkleidung scheint von einer 900SS zu stammen,
oder dafür bestimmt gewesen zu sein.

Ciao
CeBe

[Dirk Straka]

Post by Christoph Baurichter

Post by Sebastian Scholz
die Tage habe ich das Bild einer GB 500 Clubman mit einer Halbschale
von MBV gesehen (http://www.motorradverkleidungen.de/classic2.html).

schaut odch schon lecker aus.

Findest Du? Ohne über Geschmack streiten zu wollen, aber ich
finde, das sieht total schei**e aus. Die Schale sitzt IMHO viel
zu hoch, dadurch stimmt die Linie vorn und hinten nicht. Einfach
nur grauslich. So[1] bzw. so[2] sieht eine _richtige_ Schale aus.

Post by Christoph Baurichter

Post by Sebastian Scholz
Danke für das Aufzeigen von Alternativen,
für das Anzweifeln meines Vorhabens und
für das Zerreißen jedweder Sinnhaftigkeit ;-)

Da nich für. ;o)

Greets, Dirk

-----
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[2] Loading Image...

[Sebastian Scholz]

Hallo Dirk,

Post by Dirk Straka
Findest Du? Ohne über Geschmack streiten zu wollen, aber ich
finde, das sieht total schei**e aus. Die Schale sitzt IMHO viel
zu hoch, dadurch stimmt die Linie vorn und hinten nicht. Einfach
nur grauslich. So[1] bzw. so[2] sieht eine _richtige_ Schale aus.

Leider laden beide Bilder bei mir momentan nicht. Vermutlich ein
temporäres Problem, werde es später wieder mal versuchen. Aber ja, ich
finde die Verkleidung der Clubman auf den von mir geposteten Seiten auch
zu hoch.

Viele Grüße
Sebastian

[Christoph Baurichter]

Hiho,

Post by Dirk Straka

Post by Christoph Baurichter

Post by Sebastian Scholz
die Tage habe ich das Bild einer GB 500 Clubman mit einer Halbschale
von MBV gesehen (http://www.motorradverkleidungen.de/classic2.html).

schaut odch schon lecker aus.

Findest Du?

jo, als Ausgangsbasis.

Post by Dirk Straka
Ohne über Geschmack streiten zu wollen, aber ich
finde, das sieht total schei**e aus. Die Schale sitzt IMHO viel
zu hoch, dadurch stimmt die Linie vorn und hinten nicht. Einfach
nur grauslich. So[1] bzw. so[2] sieht eine _richtige_ Schale aus.
-----
[1] http://www.motorbike-search-engine.co.uk/classic_bikes/DUCATI%20900ss.jpg
[2] http://www.tamiya.com/english/products/list/12bike_img/14025m.jpg

bei 1 gefäält mir der Scheinwerfer nicht, zu glubschig nach vorn.

Und bei beiden sind latuernich die Blinker der totale Horror!

Ciao
CeBe

[Sebastian Scholz]

Hallo Christoph,

Post by Christoph Baurichter
450 Eumel ist ganz sportlich.

Ja. Und wie ich eben erfahren habe, soll das nicht alles sein. Insgesamt
kommt man auf EUR 490,- ohne Lackierung. Also mal ehrlich... das ist
VIEL Geld. Dafür gibt's 'nen Haufen Ersatzteile oder (fast) einen
Alutank.

Post by Christoph Baurichter

[Kickstarter-Classics]

Warum nicht? Wenn die Halterung nicht zu gefrickelt ausschaut, wird
der nicht ganz ahnungslose TUeVler da nichts gegen einzuwenden haben.
Ich taet mal bei der Bucht schauen. Metisse und Rickman als
Suchbegriffe könnten helfen. Im UK schaun?

Die Suchbegriffe werd ich mal probieren, danke. Das Problem der
Verkleidungen von Kickstarter-Classics scheint zu sein, dass da gar
keine Befestigung dabei ist. Im Moment ist aber auch keine in der Bucht,
also nichts, wo ich mal nachschauen könnte.

Post by Christoph Baurichter
Das sind doch mal gute Nachrichten. Das werd ich denn auch mal
beobachten.

Leider ebenfalls ein teurer Spaß. Wenn der in UK mit 325,- Pfund
angeboten wird, dann wird er wohl bei uns auch nicht weniger als
mindestens EUR 475,- kosten...

Gruß
Sebastian

[Christoph Baurichter]

Hi,

Post by Sebastian Scholz

Post by Christoph Baurichter
450 Eumel ist ganz sportlich.

Ja. Und wie ich eben erfahren habe, soll das nicht alles sein. Insgesamt
kommt man auf EUR 490,- ohne Lackierung. Also mal ehrlich... das ist
VIEL Geld. Dafür gibt's 'nen Haufen Ersatzteile oder (fast) einen
Alutank.

jepp. Das ist zu heftig. Zumal für die Clubman.
Für 'n Alutank wärs korrekt.

[ ARAI Phil Read ]

Post by Sebastian Scholz
Leider ebenfalls ein teurer Spaß. Wenn der in UK mit 325,- Pfund
angeboten wird, dann wird er wohl bei uns auch nicht weniger als
mindestens EUR 475,- kosten...

jo. Ich schrub ja auch beobachten. ARAIs kosten halt soviel, wobei ich
Sie preiswert finde, wenn man die sich mal on der Nähe anschaut.
Und nachdem Schuberth ihr Kopfmodell so geändert hat, das die Helme zu
meinem Schädel inkompatibel geworden sind, hat ich mit 'nem ARAI
geliebäugelt. Mal schaun was die auf der IMOT dafür haben wollen, so
es Ihn denn gibt.

Ciao
CeBe